测试对象：驾驶员座椅、驾驶舱、仪表板、顶棚、通风空调系统和其他子系统

-   尤为“安静”的系统，通常的背景噪声<40dBA；

-   通过4个激振器实现4个自由度独立控制：上下向、左右向、前后向和侧翻向；

-   一次测试实现5自由度同时激励，通过4个激振器独立控制上下向、左右向、前后向和侧翻向，俯仰向是耦合自由度；

-   能对超过325kg的有效载荷进行耐久型S&R测试（DSR）；

-   适用于-40℃至+50℃的环境仓；

-   系统中可输入路面载荷时间历程信号、正弦扫频信号、随机谱信号、周期输入信号和发动机阶次信号。

-   相对于液压MAST系统，这种测试设备背景噪声低，不会掩盖S&R异响；

-   能*地再现实际情况中的各自由度激励；

-   相对于液压MAST系统，该设备的测试效率更高、背景噪声更低、价格更低；

-   一套测试设备能同时完成S&R测试和以S&R为目的的耐久测试；

-   某些异响在常温环境下不易被发现，在这样的环境仓中能同时进行振动和温度DSR，易于发现 “温度敏感型”异响；
-   真实的再现各种激励，并辅以相应的分析工具。