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涡轮流量计的工作原理与结构你知道么
更新时间:2014-07-23
阅读:2781
在管道中心安放一个涡轮,两端由轴承支撑。当流体通过管道时,冲击涡轮叶片,对涡轮产生驱动力矩,使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定的流量范围内,对一定的流体介质粘度,涡轮的旋转角速度与流体流速成正比。由此,流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到,从而可以计算得到通过管道的流体流量。
涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮叶片切割由壳体内*磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器,对信号进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值。
武汉航天星科技有限公司前身直属于中国航天工业总公司第二研究院北京航天天星电子设备有限公司,秉承航天工业技术、敬业创新之传统,长期致力于测量仪器仪表、工业自动化控制系统、传感器、变送器及测控仪器系统的研发和集成,并致力于将国外的高科技产品和系统引进国内,全面服务于通信、电力、冶金、船舶、汽车、航空航天、国防工业及科研机构,树立了良好的信誉。
武汉航天星科技有限公司下设通信微波事业部、传感器事业部、动态测试事业部、生化分析事业部。其中传感器事业部主要负责各种传感器及其二次仪表、传感器校准标定系统、信号电缆及接头、接线盒等产品的销售工作。与动态测试事业部互相支持,共同发展。
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